"Réduire les inégalités, rendre la vie citadine plus facile pour tous dans le respect de l'environnement : tels sont les objectifs des huit projets récompensés par le concours européen "Le Monde - Smart Cities". Le dispositif "Transfermuga" au pays basque est l'un des ces huit projets.
Le Conseil Général de l'Environnement et du Développement Durable, chargé de conseiller le Gouvernement dans les différents domaines de compétences du Ministère de la Transition écologique, consacre un hors série de sa revue "Pour mémoire" aux enjeux transfrontaliers en matière de transport, d’environnement et d’énergie.
La Communauté de Communes Pyrénées Haut Garonnaises et le Conselh Generau d'Aran ont organisé une cérémonie de commémoration des 505 ans du Traité des Lies et Patseries le 20 avril à Fos.
"Ils sont français, habitent en France mais travaillent de l’autre côté de la frontière, en Italie, en Suisse ou en Allemagne. On les appelle les transfrontaliers… 500 000 personnes sont concernées, un record en Europe. Pour autant, est-ce l’entente cordiale entre ces Français et leurs voisins ?" L'émission diffusée sur France 3 le 18 avril peut être visionnée en replay.
Le 20 mars 2018, lors d'une rencontre au sommet, la France et le Luxembourg ont signé quatre accords bilatéraux, dont un pour renforcer la collaboration en matière de transport transfrontalier. Il s'agit d' "un ensemble d'accords ayant un impact tangible sur le quotidien des citoyens. Notre objectif est un financement conjoint et à parité d’un certain nombre d’infrastructures de transport", a expliqué le Premier ministre français Édouard Philippe.
Le projet MMUST (Modèle multimodal et scénarios de mobilité transfrontaliers) vient d'être approuvé par le programme Interreg V A Grande Région. Il s'agit d'un projet ambitieux de simulation des déplacements frontaliers entre la France, le Luxembourg, l'Allemagne et la Belgique.
Les élus de l’agglomération trinationale de Bâle ont eu le plaisir d’inaugurer, le 10 décembre 2017, le tramway 3 reliant le centre de Bâle Ville (CH) à la gare de Saint-Louis (F). Avec ce tramway il devient possible de se rendre dans le centre-ville de Bâle en moins de 15 minutes depuis la gare de Saint-Louis.
Le Forum de la MOT est désormais ouvert et prêt à l’emploi ! Adhérents et partenaires de la MOT peuvent dès aujourd’hui se saisir de cet outil d’animation du réseau pour échanger sur tous les sujets de la coopération transfrontalière, les obstacles rencontrés, les solutions apportées, les bonnes pratiques développées.
Le 19 juin 2017, de nouvelles conventions ont été signées entre le Président du Conseil d'Etat de la République et Canton de Genève, François Longchamp, et le Président d'Annemasse Agglo, Christian Dupessey, permettant la participation de la Confédération suisse au financement de 3 projets emblématiques du Grand Genève à hauteur d'environ 26 millions d'euros.
La MOT publie chaque année un dossier mettant en avant des projets transfrontaliers exemplaires présents le long des frontières françaises.
C’est à 4h52 le matin du 29 avril 2017 que la première rame de la ligne D du tramway s’est élancée de Strasbourg pour relier sa ville voisine de Kehl, désormais plus arrimées encore l’une à l’autre dans le cadre d’un projet qui modifie profondément le paysage urbain.
Le programme de l’Union européenne pour l’emploi et l’innovation sociale (EaSI), a ouvert un appel à propositions portant sur l’emploi transfrontalier.
Le projet « Gestion Européenne Conjointe des Connexions et Transports pour les îles – GEECCTT- ILES » portant création de liaisons de transports dans la Méditerranée Occidentale vient d’être approuvé par le Comité de suivi du programme Interreg.
Le 6 mars 2017, la Navarre a rejoint l’Eurorégion Nouvelle-Aquitaine-Euskadi. Un nouveau partenaire qui renforce la coopération entre les territoires français et espagnols.
En février, l’Eurodistrict Strasbourg-Ortenau s’est doté d’un système d’information géographique (SIG) en ligne proposant aux citoyens des informations sur la vie quotidienne du territoire transfrontalier (écoles, marchés, bornes de recharge pour voitures électriques, etc.).
Le Comité des Régions a adopté lors de sa session plénière de février, une opinion intitulée "Missing transport links in border regions". Le document met en avant le manque de financement et la nécessité d'harmoniser les normes pour développer, dans un contexte de mobilité croissante, les infrastructures de transport dans les territoires transfrontaliers.
Le vice-président de la MOT, Joël Giraud, député des Hautes-Alpes, demande des aménagements à l’autorisation de sortie de territoire pour les mineurs dans les zones frontalières.
Kussbus est une start-up luxembourgeoise qui vient de lancer un service innovant de navette domicile-travail sur le territoire Luxembourg-France-Belgique-Allemagne.
Près de 200 personnes se sont réunies le 8 décembre 2016 à Genève pour la signature du Projet de territoire Grand Genève 2016-2030, Projet d’agglomération de 3ème génération : « Nous voulons passer d’une logique financière à une vision politique commune. Nous voulons faire du Grand Genève un projet collectif, partagé, porté par les citoyens et les forces vives du territoire. Nous voulons travailler à la réalisation concrète et effective des projets. »
La 5ème Commission intergouvernementale franco-luxembourgeoise pour le renforcement de la coopération transfrontalière (CIG) s’est tenue le 21 novembre 2016, à Luxembourg, en présence de Harlem Désir, secrétaire d’État chargé des affaires européennes (FR), et de Corinne Cahen, ministre à la Grande Région (LU).
Dans le cadre du "CEF Transport 2016" ("Connecting Europe Facility"), la Commission européenne a lancé trois appels à propositions concernant la mise en œuvre des grands réseaux de transports européens, pour un montant de 1,9 milliards d'euros. L'un des principaux objectifs de ces projets vise l'interopérabilité et la réduction des "chaînons manquants" ("missing links") dans les infrastructures, à une échelle transfrontalière.
La Communauté de Travail des Pyrénées (CTP) regroupe les régions françaises et espagnoles frontalières, ainsi que l'Andorre. Son objectif principal est de contribuer à un développement harmonieux et concerté du massif pyrénéen.
L'ouvrage de 174 pages propose un inventaire environnemental, social et économique du bassin de vie transfrontalier du Grand Genève à la frontière franco-suisse.
Le 23 septembre 2016, la jonction souterraine du chantier de la future ligne transfrontalière entre Genève et Annemasse a été réalisée par les équipes française et suisse.
"Connect Innovation Bai!", "MAREA", "H2Ogurea" et "EDERBIDEA", sont les noms de quatre nouveaux projets retenus lors du 1er appel à projets POCTEFA 2014-2020.
