La DG REGIO a lancé une nouvelle consultation publique intitulée "Dépasser les obstacles transfrontaliers". Elle invite les citoyens et les acteurs de la coopération à y participer. La date limite pour y répondre est décalée au 11 octobre.
Les 9 et 10 novembre 2020, la Mission Opérationnelle Transfrontalière (MOT) organise à Paris la première édition du "BORDERS FORUM". Cet évènement exceptionnel est placé sous le haut patronage de Monsieur Emmanuel Macron, Président de la République française.
A un moment où l’Europe est à un tournant et s’apprête à décider de son budget et de ses orientations politiques pour la période 2021/27, la MOT, l’ARFE (Association des régions frontalières européennes) et le CESCI (Central European Service for Cross-Border Initiatives), lancent une Alliance européenne pour les citoyens transfrontaliers.
La MOT a contribué à la publication de ce rapport aux côtés du Professeur Philippe Weckel et de M. Robert Botteghi, dans le cadre du programme DITER (diplomatie territoriale), de l’Université Côte d’Azur.
Depuis un an, la Région Provence-Alpes-Côte d'Azur a confié à la MOT une mission de capitalisation ayant permis de donner la parole aux acteurs régionaux impliqués dans des projets ALCOTRA et MARITTIMO via un large processus de consultation. La synthèse de ces travaux est désormais consultable en ligne.
La crise actuelle à travers l’Europe a provoqué critiques, divisions, incohérences entre Etats, avec des répercutions notables sur la vie des frontaliers. Pourtant, l’Union européenne - qui prépare la relance de l’activité humaine - est là pour rétablir la libre circulation en Europe, indispensable au développement de sa citoyenneté.
Le 19 juin, le Parlement européen a adopté une résolution en faveur de l’égalité de traitement et de la protection des travailleurs transfrontaliers et saisonniers dans le contexte de la crise du Covid-19. Elle a été adoptée par 593 voix pour, 34 contre et 38 abstentions.
Les trois premiers groupes de travail du réseau de la MOT se sont tenus en format webinaire les 12 juin (groupe "Solidarités territoriales"), 17 juin (groupe "Gouvernance(s) transfrontalière(s)") et 24 juin (groupe "Coopérations métropolitaines"). Leur vocation : partager les expériences vécues aux frontières, faire émerger des propositions d’action, et nourrir les réflexions politiques du BORDERS FORUM des 9 et 10 novembre.
La MOT publie une analyse des conséquences aux frontières françaises de la crise sanitaire, fruit d’un appel à témoignages lancé auprès de tous ses adhérents. Structurée en trois grandes parties, elle a pour objet de rendre compte des impacts, des difficultés et des initiatives liés à la gestion de crise sanitaire du Covid-19 dans les territoires transfrontaliers.
Edité par Isabelle Pigeron-Piroth (Université du Luxembourg) et Rachid Belkacem (Université de Lorraine), le dernier cahier thématique de l'UniGR-Center for Border Studies propose une analyse du travail frontalier et de ses enjeux. Organisé autour de sept chapitres et une dizaine d’auteurs, il est précédé d'un éditorial de Jean Peyrony, directeur général de la MOT.
Le Conseil du Léman propose depuis 2008 un Schéma de Cohérence Lémanique des Transports. Cette démarche, portée par le Canton du Valais, permet une vision unique à l’échelle de la région lémanique.
Fort de 29 ans de coopération transfrontalière, l’Espace Mont-Blanc à la frontière franco-italo-suisse, s’attache à adapter son territoire en trouvant des réponses communes aux impacts du changement climatique.
Le Comité européen des Régions et l’OCDE réalisent actuellement une enquête afin de mesurer l’impact de la crise sanitaire sur les régions et les villes.
Dans le contexte de la crise sanitaire et notamment de la fermeture des frontières, l’Eurorégion Nouvelle Aquitaine Euskadi Navarre mène une enquête auprès des travailleurs transfrontaliers et/ ou citoyen.nes de la zone frontalière afin de recueillir leurs témoignages.
Alors qu’une circulaire du Premier Ministre, Edouard Philippe, datée du 12 mai vient de prolonger les contrôles aux frontières intérieures de la France jusqu'au 31 octobre 2020, les initiatives se multiplient pour faire entendre les difficultés rencontrées dans les territoires transfrontaliers, notamment pour les 360 000 frontaliers qui franchissent chaque jour une frontière française pour travailler dans le pays voisin.
Les barrières qui ont été instaurées entre les deux pays depuis le début de la crise sanitaire ont eu de lourdes conséquences pour les habitants, habitués à franchir la frontière au quotidien*. Dans ce contexte, les initiatives locales de coopération ont été nombreuses et la MOT souhaite les mettre en lumière.
"Cette crise du coronavirus est une épreuve pour l'idéal européen, et nous impose d'inventer le monde de demain. Nous devons réfléchir, dans la construction de nos politiques, à l'impact de nos décisions pour nos voisins."
GeoRhena, le système d’information géographique du Rhin Supérieur, a développé une cartographie dynamique simplifiée permettant la visualisation et l’interrogation de données mises à jour régulièrement relatives à l’évolution de l’épidémie de Covid-19 dans la région trinationale franco-germano-suisse.
L’Agence nationale de la cohésion des territoires, issue de la fusion d’une grande partie du CGET, de l’EPARECA et de l’Agence du Numérique, est née au 1er janvier 2020. Son nom illustre bien la finalité qu’elle incarne, celle de renforcer la cohésion territoriale et de lutter contre les fractures. Pour cela, l’ANCT accompagne les élus locaux dans la réalisation de leurs projets, en s’adaptant aux besoins du terrain.
Depuis le 11 mai, date du début du déconfinement en France, la MOT publie, sur son site et sur les réseaux sociaux, plusieurs cartes de la situation pour les territoires transfrontaliers.
Anne Sander, vice-présente de la MOT, Pascal Arimont et d'autres députés européens appellent la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, "à préconiser fermement la fin immédiate des contrôles et des restrictions d'admission à nos frontières intérieures".
Six collectivités locales bordant le détroit du Pas de Calais et la Mer du Nord ont choisi de transformer leurs relations bilatérales en un espace de dialogue multilatéral afin de favoriser l’émergence de projets transfrontaliers à l’échelle du détroit.
