Le 4 mars, la Commission européenne a dévoilé sa feuille de route vers un retour à un fonctionnement "normal" de l'espace de libre circulation de Schengen "d'ici la fin 2016".
France-Stratégie publie une note d'analyse concernant les conséquences économiques d'un abandon des accords de Schengen.
Suite à la décision de la Suède d'instaurer, le 4 janvier 2016, des contrôles systématiques à toute personnes venant du Danemark afin de maîtriser l'afflux de réfugiés, les 15 000 frontaliers qui font quotidiennement la navette en transport en commun entre les deux pays, empruntant le célèbre pont de l'Öresund, emblématique de la forte et ancienne intégration transfrontalière entre les deux pays, sont confrontés à de longues files d'attente quotidiennes.
Un séminaire intitulé “A world without borders: Refugees, cooperation and territories” a été organisé dans le cadre du programme ESPON 2020 en coopération avec la présidence luxembourgeoise du Conseil de l’UE, les 8 et 9 décembre 2015 à Luxembourg.
Édition spéciale de la revue de presse, réservée aux adhérents.
La DG Migration et Affaires intérieures de la Commission européenne a réalisé sept films de deux minutes chacun sur les bénéfices de la libre circulation des personnes et des biens, en français, allemand et anglais. Ces films abordent des sujets transfrontaliers concrets comme l'emploi, l'éducation, la santé, le commerce, les contrôles aux frontières, etc.
Le Musée de l’Histoire de l’immigration organise du 10 novembre 2015 au 29 mai 2016 à Paris une exposition consacrée aux frontières. A travers des œuvres d’art, des cartes, des photographies contemporaines, des témoignages et récits de migrants, cette exposition inédite permet de mieux comprendre le rôle et les enjeux contemporains des frontières dans le monde.
Un accord entre le Gouvernement de la République française et le Gouvernement du Royaume de Belgique relatif à la coopération transfrontalière en matière policière et douanière est en vigueur depuis le 1er octobre 2015 en France.
Une conférence ministérielle franco-allemande, en présence d'Harlem Désir, secrétaire d’État aux affaires européennes et de son homologue allemand, Michael Roth, tous deux secrétaires généraux pour la coopération franco-allemande, s'est tenue les 6 et 7 juillet à Metz.
Après la mise en service en 2008 du premier moyen franco-allemand d’intervention rapide sur le Rhin - le "bateau-pompe Europa 1" - le Sdis1 du Bas-Rhin a travaillé pendant 5 ans à la mise en œuvre d’un nouveau projet Interreg centré sur la formation des services de secours du Rhin supérieur en matière de lutte contre les risques fluviaux.
Avec le coup d’envoi de la présidence néerlandaise de l’Union Benelux, une nouvelle "Convention Benelux de coopération transfrontalière et interterritoriale" a été signée, le 20 février dernier à La Haye.
