La construction d'un RER franco-suisse

Le Grand Genève : un record en matière de déplacement de travailleurs frontaliers

Le "Grand Genève" est un territoire de 2000 km² à cheval entre les Cantons de Genève, de Vaud, l'Ain et la Haute-Savoie, où vivent près d'un million d'habitants.
On compte 550 000 déplacements quotidiens à la frontière du Canton de Genève, soit 20% de plus qu’en 2002. Pourtant, moins de 16% utilisent les transports en commun, faute d’infrastructure. Le réseau routier est saturé.

Un projet phare : le RER transfrontalier "CEVA"

Pour y répondre, le RER transfrontalier "CEVA" (Cornavin-Eaux-Vives-Annemasse), actuellement en chantier, reliera en 2017 Annemasse à Genève en vingt minutes  et constituera le trait d’union ferroviaire jusqu’alors manquant qui va gommer l’effet frontière dans les déplacements entre Genève et Annemasse. Ce sont 230 km de lignes et plus de 40 gares qui seront connectées dans un rayon de 60 km autour de Genève.

Ce projet est le plus gros chantier de l'histoire de Genève : 16 km de chemin de fer (dont 14 sur le territoire suisse), essentiellement en tunnels et tranchées couvertes sur une zone urbaine dense et continue.  
L'avancement des travaux de la ligne a atteint 40% côté suisse, avec l'essentiel du gros œuvre réalisé. Deux tunnels doivent encore être creusés, cependant en juin 2015 ne resteront plus que les stations de métro genevois à aménager. La station des Eaux-Vives accueillera une gare à 16 mètres de profondeur, une grande galerie commerciale et un ensemble de 250 logements.
L'année 2015 voit l'ouverture du chantier côté français. Les travaux ont débuté fin mars, prévoyant l'enterrement de la liaison, la déviation du cours d'eau du Foron et la transformation de la gare d'Annemasse, qui accueillera quelques 4 millions de voyageurs par an (300 000 actuellement).
 
Maîtres d'ouvrage :

• Canton de Genève et CFF pour le côté suisse
• Réseau Ferré de France pour la section française.

Financeurs :

• Confédération suisse
• Canton de Genève
• État français
• Région Rhône-Alpes
• Conseil Général de la Haute-Savoie
• Annemasse Agglo
• Syndicat intercommunal d’aménagement du Chablais
• Réseau Ferré de France

Coût :

• Côté Suisse : 1,567 milliard de Francs suisses
• Cté Français : 234 millions d'Euros.