Les 14 et 15 mai derniers, à l’invitation du Département du Pas-de-Calais, 24 collectivités bordant 11 détroits européens s’étaient donné rendez-vous à Boulogne-sur-Mer. Objectif : dresser le bilan de 10 ans de travail en commun au sein de l’Initiative des détroits d’Europe.
La MOT a participé à ce séminaire organisé par l'Euro-Institut de Kehl, à Strasbourg le 14 mai. Il s'agissait d'échanger entre les acteurs locaux, nationaux et européens sur la manière de "mieux communiquer entre les différentes échelles sur les enjeux transfrontaliers".
Le 2 mai 2019, la Métropole Européenne de Lille et la Région de Bruxelles-Capitale ont signé un accord de coopération afin de renforcer les échanges entre les deux métropoles, sur des sujets comme l'accessibilité, l'aménagement du territoire, l'attractivité, le tourisme et la culture.
La MOT a participé à la conférence des 10 ans du CESCI, structure qui a été créée sur son modèle en Hongrie en 2009.
La seule frontière qui subsiste dans le Grand Est, c’est celle que nous avons "au cœur". Celle d’un regard affectif sur notre histoire, tourné vers l’avenir, où nous façonnons au quotidien, un territoire ouvert à 360°, ouvert à la nécessité de cultiver nos différences car c’est une richesse, ouvert à la coopération dans tous les domaines.
Malgré sa superficie, le Grand-duché n’en finit pas d’attirer des compétences de toute l’Europe. Un seuil symbolique a d’ailleurs été franchi en 2018, avec 100.000 navetteurs. Il s’agit du nombre de travailleurs frontaliers français effectuant le trajet, chaque jour vers ce pays situé au cœur des échanges en Europe. Ce chiffre avoisinera les 150.000 dans les quinze prochaines années.
Le territoire transfrontalier des Hautes Vallées se situe au cœur des Alpes, entre la Savoie, le Piémont et les Hautes Alpes. Il représente 13 intercommunalités, 147 communes rurales de montagne, et 270 753 habitants répartis sur 6350 km2. Une stratégie transfrontalière "Les Hautes Vallées - Destination intelligente" a été élaborée pour regrouper les priorités de développement communes pour les prochaines années.
Dans le cadre du projet Interreg "Schéma de Développement Territorial de la Grande Région" (SDTGR), le Sommet des Exécutifs de la Grande Région a posé les jalons politiques afin d’élaborer une stratégie territoriale transfrontalière partagée par les partenaires de la Grande Région.
Le Conseil de développement de l'Eurométropole de Strasbourg a mené une enquête citoyenne sur le bien-être à l'échelle de la métropole transfrontalière, intitulée "Comment ça va ?".
Fin 2017, 24 200 salariés résidant dans les Hauts-de-France travaillent à l’étranger, essentiellement en Belgique. Ils représentent 1,6 % des salariés de la région, soit cinq fois moins que dans le Grand Est. Des conditions d’emploi moins favorables, notamment d’un point de vue fiscal, rendent aujourd’hui la Belgique moins attractive que par le passé. Une publication Insee Analyses.
Le Programme de l’Union européenne pour l’emploi et l’innovation sociale "EaSI" (volet EURES) lance un appel à propositions concernant les "Partenariats transfrontaliers et soutien à la coopération en matière de mobilité intra-UE pour les pays de l’EEE et les partenaires sociaux". La date limite est le 6 juin 2019.
Suite au départ d'Olivier Denert, le réseau de la MOT a le plaisir d'accueillir depuis le 15 avril un nouveau secrétaire général dans l'équipe technique : Aurélien Biscaut, ancien directeur de l'Agence d'Urbanisme Lorraine Nord (Agape).
La dernière publication de la Fédération National des Agences d'Urbanisme (FNAU) intitulée "L'Europe par les territoires" alimente le débat sur l'Europe et croise les regards sur les enjeux de la politique de cohésion et la manière dont les villes et territoires se sont saisis de l'idéal européen et des outils de cette politique. La MOT y a contribué ; plusieurs territoires transfrontaliers sont mis à l'honneur.
La revue "Intercommunalités" de l'Assemblée des Communautés de France (AdCF) a publié dans son n° 238 un article rédigé par la MOT : "Concevoir les services publics transfrontaliers".
Le 7 juillet 2016 la MOT et l’Université de Grenoble-Alpes organisait à l'Assemblée Nationale à Paris un Policy forum "Sécurité et développement : comment gérer la frontière ?", dans le cadre d’un projet de recherche international "Borders in Globalization" ("BIG"). Les actes sont aujourd'hui disponibles.
Depuis une étude de la DG Regio en 2018 sur le sujet, l’importance des "Missing links" pour la politique de cohésion et le développement des régions frontalières souffrant d'un manque d'infrastructures ferroviaires, est mise en évidence. Dans ce contexte, le GECT Eurodistrict PAMINA a organisé une conférence le 11 avril dernier en coopération avec le Comité des Régions.
"A la veille des élections européennes, nos travaux prennent une connotation particulière. Le risque d’une faible participation au suffrage nous encourage d’autant à poursuivre notre travail de conviction auprès de nos concitoyens pour qu’ils fassent entendre leurs souhaits d’Europe. Les projets qui nous ont été présentés à Genève et à Annemasse, à l’image des avancées franco-allemandes, sont exemplaires. Ils montrent la voie que nous souhaitons promouvoir : une Europe du concret, faite de réalisations tangibles, au service des citoyens ; une Europe des territoires."
La MOT a tenu son assemblée générale et sa conférence annuelle les 20 et 21 mars 2019 à Annemasse et à Genève, réunissant 140 participants, à l'invitation d'Annemasse Agglo, du Pôle métropolitain du Genevois Français, du GLCT du Grand Genève et de la République et Canton de Genève. Autour des instances, une conférence sur les investissements transfrontaliers, et des visites de terrain, ont été organisées.
Autour de Robert Herrmann, président de la MOT, président de l'Eurométropole de Strasbourg, les représentants de l'Etat français ont mis en avant, lors de l'assemblée générale de la MOT, le contexte politique favorable à la coopération transfrontalière. Selon Jacques Champagne de Labriolle, ambassadeur pour la coopération et les questions frontalières au Ministère de l'Europe et des Affaires étrangères, le transfrontalier est aujourd’hui "au cœur des préoccupations de l’État français".
Les instances du réseau ont validé les rapports d'activité et financier 2018, le programme de travail 2019 ainsi que l'adhésion de deux nouveaux membres : la Communauté d’Agglomération Saint-Avold Synergie et la Fédération Française des Clubs Alpins de Montagne.
Le 20 mars 2019, la Commission, le Parlement et le Conseil ont trouvé un accord concernant la révision des règles européennes en matière de coordination de la sécurité sociale. A partir de 2021, les frontaliers sans emploi seront pris en charge par le pays où ils ont travaillé et non plus par celui où ils résident.
Les deux départements, bientôt réunis en Collectivité européenne d’Alsace, souhaitent dès à présent intensifier la coopération transfrontalière avec leurs voisins allemands et suisses. La "Stratégie OR – Oberrhein/Rhin supérieur" qu'ils viennent de présenter formalise ces réflexions et expertises.
La Commission européenne a publié son rapport 2018 sur la mobilité des travailleurs en Europe. Les données concernant les travailleurs transfrontaliers sont détaillées en pages 77-80 du rapport, qui dénombre 1,9 millions de travailleurs transfrontaliers en 2017 (incluant les pays de l’AELE comme pays de résidence et pays de travail).
Le 7 mars 2019, s’est tenu à Esch-sur-Alzette, ville désignée Capitale Européenne de la Culture pour 2022, l’événement de lancement du projet Jean Monnet "CECCUT" (Capitales Européennes de la Culture et Cohésion Urbaine Transfrontalière).
L’Eurodistrict PAMINA et la TechnologieRegion Karlsruhe ont inaugué un nouveau portail sur la mobilité transfrontalière. Avec 300 000 consultations par jour, il est l'un des principaux services en ligne de planning de mobilité.
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