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Editorial de Jean Rottner, maire de Mulhouse, président de la FNAU : l’EuroAirport, une success story franco-suisse

Mars 2015

Editorial de Jean Rottner, maire de Mulhouse, président de la FNAU : l’EuroAirport, une success story franco-suisse

Seul aéroport binational au monde, situé dans la région franco-germano-suisse, l’EuroAirport Basel-Mulhouse fait figure d’exemple en termes de coopération transfrontalière.

Au service de l’attractivité de nos territoires et de leur prospérité, il incarne une belle réussite qui irrigue particulièrement le Sud-Alsace.

Quelques repères :

  • 6 500 emplois sur le site dont 67% occupés par des résidents français.
  • 6,5 millions de voyageurs en 2014, soit une augmentation de 4 millions en dix ans.
  • Un trafic fret de 94 300 tonnes avec l’objectif de capter 50% du fret aérien de la région trinationale d'ici 2020.
  • L’un des meilleurs centres de compétence mondiaux dédiés à la maintenance et l’aménagement d’avions.
  • Plus de 90 aéroports desservis par 600 vols par semaine.

Un statut atypique !

L’EuroAirport est un établissement public binational dans son fonctionnement et son statut bien qu'il soit intégralement situé en territoire français et que les développements industriels aient lieu en secteur suisse.
La récente remise en cause du statut fiscal d’exception de l’aéroport a mobilisé les élus alsaciens. Une issue favorable se dessine confirmant l’objectif commun des deux pays de garantir la sécurité juridique et de maintenir l’attractivité de cette infrastructure essentielle à toute la région trinationale. Gageons que la rencontre, prévue en avril, entre le président de la République française François Hollande et Didier Burkhalter, chef du Département fédéral des affaires étrangères finalisera les termes d’un accord.

Lire l'article "Mulhouse et la Suisse : 500 ans d’histoire commune".

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