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Pierre Lamotte Conseil régional de Lorraine
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Lien(s)

Tram-Train Sarreguemines - Saarbrücken

Pays : Allemagne, France
Frontière(s) : France-Allemagne,
Territoires :
Eurodistrict SaarMoselle,
Thème(s) :
- Aménagement et équipement transfrontalier
- Agglomérations
- Transports
- Services publics

En 1997, le tramway de Saarbrücken en Allemagne, exploité par la société Saarbahn, a été prolongé sous forme de tram-train vers Sarreguemines en France. Ce mode de transport permet une prolongation de la desserte, en tram, du centre ville de Saarbrücken vers Sarreguemines en utilisant le réseau ferré existant entre la Sarre et la Lorraine. Les véhicules de la Saarbahn circulent en mode tramway sur le réseau urbain à Sarrebruck et en mode ferroviaire entre Saarbrücken et Sarreguemines.
A l’époque de sa mise en service, cette liaison qui était la première de type tram-train sur le territoire français était déjà perçue comme un exemple majeur de coopération transfrontalière. Le succès rencontré dès sa mise en service, tant côté français que côté allemand, a confirmé la pertinence de ce service et l’existence d’un réel besoin de mobilité de ce type au sein de la métropole Moselle Est - Sarrebruck. Environ 30 fréquences allers-retours par jour sont assurées tout au long de la journée, avec des services cadencés à la demi-heure en heure de pointe et à l’heure en heure creuse. Le week-end, ce système de transport innovant favorise les échanges culturels et touristiques entre la Sarre et la Lorraine.

Partenaires

France :

  • Etat français,
  • Conseil régional de Lorraine,
  • Communauté d’Agglomération Sarreguemines Confluences,
  • SNCF,
  • Réseau Ferré de France.

Allemagne :

  • Land de Sarre,
  • Saarbahn GmbH.